En La Paz pidieron la reconversión de Vialidad y le pegaron duro al Soever

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Los caminos –siempre los caminos– ocuparon buena parte del discurso del presidente de la Sociedad Rural de La Paz, Gerardo Genre Bert, durante el acto de inauguración de la 96ª Exposición Agrícola y Ganadera, 48ª Muestra Comercial e Industrial y 2° Encuentro de Destrezas Criollas, que organizó la entidad durante este fin de semana.

Desde la tribuna paceña, Genre Bert reclamó la reconversión de la Dirección Provincial de Vialidad y fue extremadamente crítico con el Sindicato de Obreros y Empleados Viales de Entre Ríos (Soever). Instó, además, a continuar el trabajo conjunto entre autoridades, dirigentes rurales y la comunidad, y tuvo palabras de agradecimiento para todos quienes forman parte de la institución que preside.

“Ver esta pista y estos corrales completos de animales, el predio lleno de stands y familias reunidas es el reflejo más fiel de lo que podemos lograr el campo y la ciudad, trabajando en conjunto”, dijo el ruralista, y exhortó a “a no permitir nunca más que por una cuestión ideológica-política nos hagan creer que somos sectores opuestos de la sociedad”.

Agradeció “el compromiso inquebrantable de la Comisión Directiva, de nuestros empleados, el gran apoyo de la Comisión de Mujeres, y el empuje y la dedicación de la Comisión de Equinos”. Tuvo palabras de gratitud, además, para “los miembros más grandes de nuestra comisión que muchas veces no han podido estar en las reuniones pero sí han aportado el tan valioso consejo sabio que da la experiencia, y también felicitar al grupo de jóvenes del Ateneo que este año ha comenzado a funcionar, no sólo aportando nuevas ideas sino también arremangándose y llevándolas a cabo”.

Remarcó que los progresos logrados en la institución obedecen a que la Comisión Directiva y todo el equipo supieron asumir y tomar decisiones difíciles a tiempo, cargando el peso que conlleva tomar decisiones políticamente incorrectas. Fueron decisiones tomadas en conjunto, convencidos de que eran para bien. A nuestro entender esta misma lógica deberíamos aplicar a los problemas que nos aquejan como sector y como sociedad toda”.

Valoró, asimismo, que en la actualidad las entidades del campo sean recibidas y visitadas porque “no siempre fue así”, pero hoy “las ideas que ponemos sobre la mesa se escuchan, se analizan y muchas terminan siendo aplicadas”.

Caminos

Genre Bert se detuvo especialmente en uno de los problemas más graves: el estado de los caminos. “Tenemos que ser honestos y reconocer que este problema lleva años sin solución. Estamos en este punto de extrema gravedad por decisiones que se tomaron, o se dejaron de tomar, en el pasado, lo cual se refleja en el deplorable estado de nuestros caminos”. De igual manera, subrayó, “las decisiones que nosotros tomemos ahora, o no tomemos, van a repercutir en el futuro. Y lo traigo a colación no para quejarnos, sino porque es, quizás, el mejor ejemplo de que las soluciones se construyen en conjunto y de que la solución no puede venir únicamente del Estado”.

Genre Bert, en este sentido, dijo que “llegó el momento donde hay que plantear y acompañar un proceso de reconversión de Vialidad para que ésta sea menos burocrática y más eficiente”. De no ser así, propuso, “debemos trabajar en conjunto Gobierno provincial, municipios, juntas de gobierno y los productores canalizados a través de las entidades del campo, en forma consensuada para buscar y generar una alternativa que logre resultados concretos en nuestros caminos”.

El ruralista paceño señaló que cuando se enteró que el Soever iba a realizar un paro en rechazo a la sanción de la Ley de Consorcios Camineros “lo primero que se me ocurrió pensar fue que los caminos no se iban a afectar mucho por esa decisión y que los productores, maestros, enfermeros, doctores, personal de seguridad tampoco  nos íbamos a preocupar mucho, porque la realidad es que los caminos están como que si en Vialidad hubiesen estado de paro desde hace ya 40 años”. Lo segundo que pensó, agregó, “fue que si Soever en 40 años no hizo un paro, demuestra que en realidad no le importa cómo están los caminos”.

“A nuestro entender el mal funcionamiento de Vialidad no es sólo falta de recurso económico, sino que es una estructura burocrática ineficiente” por lo que “la mejor manera que debiera tener Soever de defender a Vialidad es sumándose con propuestas concretas para que en tiempos acordes los caminos estén nuevamente transitables”.

Los puertos paceños

En otro orden, Genre Bert se refirió “a algo muy importante para el desarrollo económico del tan postergado norte entrerriano, es el hecho de contar con tres puertos en el departamento y uno muy cerca de la frontera sur del departamento, dos de éstos son de cooperativas, uno privado y otro público-privado. Es necesario que trabajemos en forma conjunta y con visión de futuro en obras viales y eléctricas que estén a la altura de semejante oportunidad, porque es a partir de generar valor agregado a nuestras materias primas y recién después transportarlo a través de los puertos, que  lograremos generar más trabajo y de esta manera nuestros jóvenes no lo tengan que ir a buscar a otro lado”, reflexionó.

Seguridad rural

Genre Berttambién destacó que a partir del trabajo en conjunto de la Dirección de Prevención de Delitos Rurales y la Justicia, “se pudo obtener y poner a disposición de la Brigada de Abigeato de La Paz una camioneta doble cabina, 4x4 y en muy buen estado, que fue obtenida luego de esclarecer un hecho de robo de hacienda. Esto antes no era tan común que pasara”. Resaltó, igualmente, que “a partir del manejo eficiente de los recursos, la Dirección de Prevención de Delitos Rurales pudo reacondicionar dos motos que estaban en mal estado, las cuales van a estar disponibles para las brigadas también”. Propuso, asimismo, la generación de fiscalías específicas para el delito rural.

Sobre el final de su discurso, Gente Bert hizo suyas palabras del vicepresidente de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), José Colombatto, y remarcó que “dialogar no significa resignar posiciones, significa defenderlas con argumentos y propuestas”.

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